|
Платформа
и аппарель доклевеллера Hormann изготовлены из
нескользкой стали, толщина платформы доклевеллера 6/8
мм, аппарели 12/14 мм. Для более высоких нагрузок платформа
доклевеллера может быть изменена в соответствии с более
высокими номинальными нагрузками или при использовании погрузчиков с
твердыми шинами. На обратной стороне платформа доклевеллера
Hormann поддерживается усиленными профилями (S420MC).
Шарнирная полоска доклевеллера Hormann:
Особую стабильность шарниру откидной аппарели доклевеллера
придаёт его конструкция. Подпорные шарнирные полоски (3) с длиной 150
мм, расположенные определенным образом по отношению друг к
другу, изготавливаются как и аппарель доклевеллера, из
высококачественной стали (J2G3). Оси изготовлены из стали 42CrMo4.
  Профиль
HEA доклевеллера Hormann (4): Свободнонесущая стальная
опорная рама доклевеллера не требует опорной
конструкции. Продольные профили HEA обеспечивают
на моделях доклевеллеров для монтажа в яме оптимальную
стабильность.
Шарнирная ось доклевеллера Hormann сзади:
Выбранные с большим запасом размеры шарнирных осей доклевеллера
ок.30 мм во втулках 60,3 х 14,2 мм. (рис. 5)
Номинальная нагрузка/грузоподъемность складского оборудования Hormann: Грузоподъемность доклевеллеров Hormann
стандартно составляет 60 кН (номининальная нагрузка в соответствии DIN
EN 1398). Доклевеллеры с более высокой
грузоподъемностью (НLS-2 до 180 кН) поставляются по запросу.
Угол высоты/наклона платформы доклевеллера:
Нагруженные платформы до максимально 12,5% (ок.7 °) в соответствии EN
1398.
Поверхности доклевеллеров Hormann:
Обработанные пескоструйным аппаратом и покрыты двухкомпонентным
полиуретановым лаком. Лакокрасочное покрытие: Ультрамариный синий (RAL
5002) или черный цвет (RAL 9017), другие цвета на выбор в соответствии с
RAL-картой.
Специальное оснащение доклевеллеров Hormann
• противоскользящее покрытие
• полностью оцинкованное
• герметизация зазора
• изоляция
Складское оборудование Hormann соответствуют всем
действующим правилам и нормам и проверено на прототипах. |
Доклевеллеры
перегрузочные мосты Hormann серии HTL-2 с выдвижной
аппарелью. Посредством доклевеллеров перегрузочных
мостов Hormann выравниваются уровень пола кузова
грузовика и уровень перегрузочной платформы. Таким образом груз ввозится
в машину или вывозится из машины только путем горизонтального
передвижения. Прочная стальная конструкция доклевеллеров
перегрузочных мостов Hormann с крутильно-жесткой
платформой выравнивает без проблем даже боковой наклон грузовика при
неравномерной загрузке. Это
складское оборудование Hormann оснащено автоматическими
вентилями аварийного останова на подъемных цилиндрах. Они мгновенно
защищают доклевеллер! Это важно, если грузовая машина
слишком рано отъедет от еще нагруженной платформы. Доклевеллеры
перегрузочные мосты Hormann имеют выполненный
электрический монтаж и поставляются включительно с кабельной разводкой
для подсоединения управления и гидравлики.
Складское оборудование Hormann:
Отличительной чертой доклевеллера HTL-2 от Hormann
является выдвижная аппарель с длиной выдвижной частью по выбору 500 или
1000 мм. Бесступенчатое, точное до сантиметра выдвижение аппарели доклевеллера
позволяет максимально использовать погрузочную площадь. Это особенно
важно на грузовых автомобилях, загруженных до конца грузовой платформы,
на которой возможно только минимальная опора выдвижной части. При
загрузке продуктов глубокой заморозки рекомендуется выдвижная аппарель
длиной 1000 мм, особенно, если перегрузочный мост доклевеллер
монтируется за воротами. При боковой погрузке правильным выбором
является длинная выдвижная аппарель доклевеллера. 
Преимущества
складского оборудования Hormann HTL-2:
